भारत र बंगलादेशले मंगलबार नयाँ दिल्लीमा प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदी र बंगलादेशकी प्रधानमन्त्री शेख हसिनाको उपस्थितिमा सातवटा समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर गरे। यी पानी बाँडफाँड, रेलवे, अन्तरिक्ष, विज्ञान, न्यायपालिका र प्रसारणसँग सम्बन्धित छन्।
दुवै नेताले संयुक्त रुपमा मैत्री सुपर थर्मल पावर प्रोजेक्टको युनिट–१ को अनावरण पनि गरेका छन् । भारतको सहुलियतपूर्ण वित्तिय योजना अन्तर्गत निर्माण हुन लागेको यो आयोजनाले बंगलादेशको राष्ट्रिय ग्रिडमा १३२० मेगावाट थप्नेछ ।
उनीहरुले ६४।७ किलोमिटर लामो खुल्ना–मोङ्ला बन्दरगाह ब्रोडगेज रेल परियोजनाको प्रमुख हिस्सा रहेको ५।१३ किलोमिटर लामो रुप्सा रेल पुलको संयुक्त रुपमा उद्घाटन गरेका हुन् ।
निम्न एमओयूमा हस्ताक्षर भएको थियोस्
१। सरकारको जलशक्ति मन्त्रालय र बंगलादेश सरकारको जलस्रोत मन्त्रालयबीच साझा सीमावर्ती नदी कुशियाराबाट भारत र बंगलादेशले पानी फिर्ता गर्ने सम्बन्धमा एमओयू
२ ।भारत भारत सरकारको रेल मन्त्रालय ९रेलवे बोर्ड०, भारत सरकार र बंगलादेश सरकारको रेलवे मन्त्रालयबीच भारतमा बंगलादेश रेलवे कर्मचारीहरूलाई तालिम दिने सम्बन्धमा एमओयू।
३ ।बंगलादेश रेलवेका लागि फ्रेट सञ्चालन सूचना प्रणाली र अन्य सूचना प्रबिधि अनुप्रयोगहरू जस्ता सूचना प्रबिधि प्रणालीहरूमा सहयोगको लागि रेलवे मन्त्रालय ९रेलवे बोर्ड०, भारत सरकार र रेल मन्त्रालय, बंगलादेश सरकार बीचको एमओयू।
४। राष्ट्रिय न्यायिक प्रतिष्ठान, भारत र बंगलादेशको सर्वोच्च अदालत बीच भारतमा बंगलादेश न्यायिक अधिकारीहरूको लागि प्रशिक्षण र क्षमता निर्माण कार्यक्रममा एमओयू।
५।वैज्ञानिक र औद्योगिक अनुसन्धान परिषद् , भारत र बंगलादेश वैज्ञानिक र औद्योगिक अनुसन्धान परिषद् , बंगलादेश बीच वैज्ञानिक र प्राविधिक सहयोगसम्बन्धी समझदारीपत्र।
६ । अन्तरिक्ष प्रविधिका क्षेत्रमा सहयोगसम्बन्धी समझदारीपत्र।
७। प्रसार भारती र बंगलादेश टेलिभिजन बीच प्रसारणमा सहयोग सम्बन्धी समझदारीपत्र।
निम्न परियोजनाहरू उद्घाटनरघोषणारअनावरण गरियोस्
१। मैत्री पावर प्लान्टको अनावरण ( १३२० ९६६०ह२० मेगावाटको सुपर क्रिटिकल कोइलाबाट चल्ने थर्मल पावर प्लान्ट रामपाल, खुल्नामा लगभग अमेरिकी डलर २ बिलियनको लागतमा १।६ बिलियन अमेरिकी डलर सहुलियतपूर्ण वित्तिय अन्तर्गत भारतीय विकास सहायताको रूपमा स्थापना भइरहेको छ। योजना।
२ ।रुप्सा पुलको उद्घाटन ( ५।१३ किलोमिटर लामो रुपसा रेल पुल ६४।७ किलोमिटर लामो खुल्ना(मोङ्ला बन्दरगाह सिंगल ट्र्याक ब्रोडगेज रेल परियोजनाको प्रमुख हिस्सा हो, जसले पहिलो पटक मोङ्ला बन्दरगाहलाई खोलनासँग रेलले जोड्छ, र त्यसपछि मध्य र उत्तर बंगलादेश र पश्चिम बङ्गालको पेट्रापोल र गेडेमा भारतको सिमानामा पनि।
३ ।सडक निर्माण उपकरण र मेसिनरीको आपूर्ति ( परियोजनाले बंगलादेश सडक र राजमार्ग विभागलाई २५ प्याकेजहरूमा सडक मर्मत र निर्माण उपकरण र मेसिनरी आपूर्ति गर्दछ।
४ ।खुल्ना दर्शना रेलवे लाइन लिंक परियोजना ( यो परियोजना गेडे(दर्शनाको वर्तमान क्रस बोर्डर रेल लिंकलाई खोलनासँग जोड्ने अवस्थित ९ब्रोड गेजको दोहोरो० पूर्वाधारको स्तरोन्नति हो जसले दुई देशहरू बीचको रेल जडानलाई बढाउँछ, विशेष गरी ढाकामा पनि। मोंगला बन्दरगाहको भविष्य। आयोजनाको लागत ३१२।४८ मिलियन अमेरिकी डलर अनुमान गरिएको छ ।
५ । पार्वतीपुर(कौनिया रेलवे लाइन ( हालको मिटर गेज लाइनलाई डुअल गेज लाइन परियोजनामा रूपान्तरण गर्न अमेरिकी डलर १२०।४१ मिलियन अनुमान गरिएको छ। परियोजनाले बिरोल ९बंगलादेश० ( राधिकापुर ९पश्चिम बंगाल० मा अवस्थित क्रस बोर्डर रेलसँग जोड्नेछ र द्विपक्षीय रेल कनेक्टिभिटीमा वृद्धि गर्नेछ।
दुई प्रधानमन्त्रीको नेतृत्वमा भारत(बंगलादेश प्रतिनिधिमण्डलस्तरीय वार्ता हुनुअघि एमओयू आदानप्रदान भएको थियो। भेटमा सम्पर्क सञ्जाल, ऊर्जा, जलस्रोत, व्यापार तथा लगानी, सीमा व्यवस्थापन तथा सुरक्षा, विकास साझेदारी, क्षेत्रीय तथा बहुपक्षीय विषयमा छलफल भएको थियो ।
प्रतिक्रिया